易车讯日前，瑞风瑞风E3正式上市。式上市售新车共推出2款车型，瑞风售价19.98-20.88万元。式上市售作为瑞风M3 PLUS的瑞风电动版车型，新车整体设计变化不大，式上市售CLTC工况续航里程为415km。瑞风

外观方面，式上市售瑞风E3基于瑞风M3 PLUS打造而来，瑞风因此其在外观上与瑞风M3 PLUS区别很小。式上市售车头并没有像大部分纯电车型那样采用封闭式的瑞风格栅，两侧自动大灯与中网格栅采用了一体式的式上市售设计，大灯具有带状LED日行灯，瑞风其余光源为卤素+透镜的式上市售组合，保险杠两侧拥有雾灯的瑞风设计。

瑞风E3的侧面比较修长，其车身尺寸为5145*1765*1900mm，轴距为3110mm，配备了右侧手动侧滑门。车辆的快、慢充电接口均位于车辆的右前翼子板处，这也是这台车与燃油车最大的不同。

车尾部的造型较为方正，尾灯采用了竖向式的设计，整体显得较为大气。车顶上方还有一个小型的扰流条设计，美观之余对空气也有一定的疏导作用。车辆配备了15英寸的铝合金轮圈，搭配了朝阳品牌的轮胎。

内饰方面，瑞风E3的设计与瑞风M3 PLUS的也基本一致，不过，由于新能源车型的身份，瑞风E3在部分细节上还是体现出了不同之处。

悬浮式中央触控液晶屏提升了内饰的科技感，而10.25英寸也属于主流尺寸。这套车机系统基本涵盖了目前市面上的一些主流功能，包括语音控制导航、多媒体、电话、空调等，并拥有如“咪咕视频、云听”等APP。此外，车联网、车载Wifi对用户体验也很是友好。

7座车型采用了2-2-3的座椅布局，另有8座和9座可选， 座椅采用了拼色的设计及淡蓝色的缝线。前排座椅调节方式为手动。第二排座椅拥有扶手的设计，且中央通道很适合第三排乘客的进出，并拥有独立的空调出风口。第三排拥有三个头枕设计，且座垫厚度不错。

动力方面，瑞风E3在后桥处拥有一台永磁同步电机，电机最大功率为150kW，最大扭矩为295N·m。搭载了一块能量为75.2kWh的磷酸铁锂电池，且支持直流快充，0-80%仅需要1.5小时。在CLTC工况下，瑞风E3的续航里程为415km。

根据易车App“热度榜”数据，瑞风E3的日均关注度为317，在全部自主紧凑型MPV中排名第33位，如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 朱玉翔